??? 公司生產消防車，水罐消防車，泡沫消防車，干粉消防車，春風消防車，五十鈴消防車， 斯太爾消防車等等特種消防車，在此交寬大新老顧客利用消防車時請留神輪胎的磨損狀況。
????消防車的輪胎包含備用輪胎，一定要每月按期檢查。檢查時，要同時察看輪胎名義是否有裂縫或劃傷。戴上手套伸到輪胎內側，檢查是否有可疑的痕跡。只有發明涓滴可疑之點，要破即請車行做具體檢查。有弊病的輪胎不要舍不得扔。假如發明輪胎名義磨損情況不畸形，應想到可能車輪的前束調校有問題，要去修理。
1.外側邊沿磨損：假如順行駛方向察看，在輪胎的外側邊沿有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀況，即壓力不夠?？赡艿脑?，按“高速公路”標準充氣，即比畸形標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎十分不利于雨天行駛，抓地性會明顯減弱。
2.凸狀及漣漪狀磨損：假如發明輪胎著地局部的兩側呈凸狀磨損，而且輪胎周邊也呈漣漪狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為重大。倡導你在調換輪胎前，先檢查懸掛體系的磨損情況、調換磨損部件。否則，即便調換輪胎也無濟于事。
3.名義均勻磨損：輪胎一旦花紋已經磨干，說明輪胎的壽命已盡，必須調換。另外，花紋還有排解路面積水的功能，因此是堅持汽車抓地性的重要環節。假如磨損已達輪胎花紋的標準深度(通常為1.6毫米，寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米)，就要調換。
4.中心局部磨損：假如發明輪胎著地局部的中心面積呈現重大磨損的情況，這表明輪胎經常處于充氣過滿的狀況。一定要檢查一下壓力表是否正確，調劑好壓力，須知只有高速行駛或載重行駛的時候，才需給輪胎過分充氣。
5.輪胎側面裂紋：這種情況多因頤養不善，或行駛于多石子的路面及建造工地上，以至堅挺物體接觸到輪胎，在重壓下造成了輪胎內層的破損。應破即舉動，如修補不好就要調換輪胎。
6.輪胎內側磨損：輪胎內側磨損，外層邊沿呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛體系不良，使全部車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響。假如有前提，把減震器、球形聯軸節等一應配件全調換一下。但假如用度太高，則可考慮先請修理工調校前橋與輪胎的角度。
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